Световни новини без цензура!
Най-лошият мост в света се срути, докато спасителните усилия в Балтимор продължават
Снимка: mirror.co.uk
The Mirror | 2024-03-27 | 18:46:50

Най-лошият мост в света се срути, докато спасителните усилия в Балтимор продължават

Бяха предизвикани неистови усилия да се открият най-малко шестима души, потънали в река, когато основен мост в американския град Балтимор се срути.

Едно тяло беше извадено от водата, но не беше потвърдено дали човекът е един от изчезналия шестичленен екипаж, който поправяше дупките на моста Франсис Скот Кий, когато напълно натоварен, излязъл извън контрол контейнеровоз се разби в поддържа. Докато притеснените семейства чакаха новини за близките си, Дженифър Хоменди, ръководител на Националния съвет за безопасност на транспорта, каза, че не е изключена възможността други хора да са в река Патапско, където температурата на водата е била 8C.

Тя каза: „Никой не върви с номер, те просто гледат и търсят.“ Високият 185 фута мост, който пренасяше трафика на Maryland Route 695 между Балтимор и Дъндолк, се сгъна в морето, когато корабът, който го удари, се запали, издигайки дим. Спасителите бързо извадиха двама души от водата, единият от които беше откаран в болница в „много тежко състояние“, каза шефът на противопожарната служба в град Балтимор Джеймс Уолъс.

Видеоклиповете на катастрофата показват кораба, собственост на Дали от Grace Ocean Pte Ltd – губи мощност точно преди сблъсъка, тъй като светлините му затъмняват. Бързите членове на екипажа изпратиха сигнал за помощ и властите успяха да затворят моста, преди да се срути. Беше съобщено също, че корабът е пуснал котви в отчаян опит да предотврати бедствието, но все пак се е ударил в моста „с много бърза скорост“.

Губернаторът на Мериленд Уес Мур каза за екипажа на кораба: „Тези хора са герои. Те спасиха животи снощи.” В обърканите последствия транспортните служители казаха, че прегледът на камерите за движение показва, че на 2,6-километровия мост не е имало превозни средства, когато се срути. Но Кевин Картрайт от противопожарната служба в Балтимор каза, че няколко превозни средства са били по него. А спасители, използващи сонарно оборудване, съобщиха, че са открили пет превозни средства във водата на дълбочина 50 фута – четири коли и камион за бетонобъркачка.

Synergy Marine Group, която управлява плаващия под сингапурски флаг Dali, потвърди, че корабът се е ударил в стълб, докато е под контрола на пилоти – местни специалисти по морска навигация. Грейс Оушън каза, че всичките 22 членове на екипажа, включително двамата пилоти на борда, са открити, без наранявания.

Губернаторът Мур обяви извънредно положение и каза, че се опитва да накара федерални ресурси да бъдат разположени на изток крайбрежно пристанище. 32-годишният свидетел Джейми Краузе е работил на брега по време на катастрофата. Тя каза пред агенция Ройтерс: „Отидох там и със сигурност го нямаше. Целият мост беше като че ли нямаше нищо. Беше шокиращо”

Снощи бяха повдигнати въпроси относно безопасността на Дали. През 2016 г. той се сблъска с кей в Антверпен в Белгия. След това инспекция миналата година в пристанище в Чили установи, че има недостатък, свързан със „задвижването и спомагателните машини“. Инспекцията, проведена на 27 юни в пристанището на Сан Антонио, уточни, че дефицитът се отнася до измервателни уреди и термометри.

Говорител на Grace Ocean отказа коментар. Преди трагедията Dali – дълъг 985 фута и широк 157 фута – е напуснал морския терминал Seagirt в Балтимор в 12:24 сутринта местно време, което е четири часа след GMT. В 1.25 сутринта той започна да забавя и да се отклонява от курса си. Той е бил на път за Коломбо, Шри Ланка, и е трябвало да пристигне на 27 април.

Палубата му е била пълна с контейнери, но не е ясно какъв товар е превозвал. Пол Уидефелд, министър на транспорта на Мериленд, каза, че целият корабен трафик към и от огромното пристанище Балтимор е спрян до второ нареждане, въпреки че съоръжението все още е отворено за товарни автомобили. Той добави: „Никога не бихте си помислили, че ще видите, физически ще видите как мостът Key Bridge се срутва така.“

Кметът на града Брандън Скот нарече сблъсъка „немислима трагедия“. Докато слънцето изгряваше вчера, назъбени останки от моста стърчаха от Патапско. Дали снощи остана заклещен под усукана част от конструкцията. Г-н Картрайт каза, че някакъв товар изглежда виси от моста, който прехвърля реката на входа на обикновено натовареното пристанище. Под водата отломките първоначално възпрепятстваха търсенето.

Обръщайки се към нацията на пресконференция, президентът Джо Байдън обеща да „премести небето и земята“, за да възстанови структурата. Той добави: „Нашите молитви са с всички участващи, особено със семействата, които чакат новини за своите близки. „Ние сме изключително благодарни за невероятните спасители, които се втурнаха към мястото на инцидента и към хората от Балтимор.“

Дейвид Макензи, председател на консултантската компания за инженерство и архитектура COWIfonden, каза пред Sky News, че е необходимо да се възстанови мостът бързо ще увеличи цената си до около 10 пъти първоначалната цена от £47 милиона. Датският корабен гигант Maersk каза, че е наел кораба, въпреки че никой от персонала му не е бил на борда. Сривът накара акциите на Maersk в Nasdaq Copenhagen да поевтинеят с 2% в ранната търговия вчера. Открит през 1977 г., мостът е кръстен на Франсис Скот Кий, автор на американския химн The Star-Spangled Banner.

Най-лошите някога мостове се срутват

Първото регистрирано фатално срутване на мост е през 1275 г. в Маастрихт, Холандия.

Дървена конструкция, построена от римляните над река Маас, се счупи под тежестта на процесия, убивайки 400 души. Най-смъртоносният беше Ponte des Barcas в Порто, Португалия, който се срути през 1809 г., когато хората бягаха от френска инвазия. Приблизително 4000 души бяха убити.

Съвсем наскоро, през 2022 г., най-малко 137 души загинаха, когато 150-годишен висящ мост се срути поради ръждясали кабели в Гуджарат, Индия, дни след като беше отворен отново след ремонт . Повдигната писта на системата на метрото в Мексико Сити се срути през май 2021 г., убивайки 26 души. Властите обвиниха структурни слабости и лоша поддръжка.

Срутването на мост на магистрала поради проливен дъжд в италианския град Генуа уби 43 души през август 2018 г. А през август 2007 г. най-малко 64 строителни работници бяха убити когато се срути мост в централната китайска провинция Хунан.

Източник: mirror.co.uk


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!